大国海军从北洋水师开始第159章 铁轨延伸的疆土

天津李鸿章的府邸里炭盆烧得正旺。

李鸿章穿着藏青色棉袍手指在铺开的地图上缓缓滑动指腹碾过朝鲜半岛与辽东半岛的交界线那里正用朱笔圈着一个小小的圆点——义州未来铁路的起点。

“香涛兄觉得这铁路能成吗？”他抬眼看向对面的张之洞老花镜后的目光带着几分疲惫。

案几上堆着七八个奏折最上面的那本封皮写着“反对海军扩修铁路折”是户部尚书翁同龢刚递上来的墨迹还带着新印的朱砂。

张之洞放下茶盏茶沫在碧螺春茶汤里打着旋。

“能不能成不在朝堂在水师。

”他指尖点着地图上的旅顺港“丁汝昌的北洋能守住辽东李准的广东能镇住南海这条铁路就是串起珍珠的线。

至于翁同龢那边让他去吵——朝廷的国库空得能跑老鼠真要打仗还得靠水师自己的家底。

” 窗外的风卷着残雪拍打窗棂像在应和这略显叛逆的对话。

李鸿章拿起一份账册上面记着四大水师的私产：营口的煤矿月入三十万两广东十三行的贸易利润五十万两南洋的丝绸关税三成归公福建船政的硫磺换钢料……这些数字加起来竟比之前户部全年的海军拨款还多三成。

“詹天佑那边有消息了吗？”李鸿章忽然问。

去年派往美国的留学生里这个专攻铁路工程的年轻人成绩最拔尖据说在耶鲁大学时就设计过山区铁路的弯道方案。

“电报昨天到的”张之洞从袖中掏出电报纸“他愿意回来说‘能为国家修铁路胜读十年书’。

不过有个条件要带十个美国工程师一起回来薪水得按水师的标准发。

” 李鸿章笑了眼角的皱纹挤成一团：“给他别说十个二十个也行。

告诉詹天佑这铁路他说了算用料、工期、工匠四大水师全力配合。

”他忽然压低声音“就说是海军衙门的意思先不捅到军机处——等铁轨铺到义州生米煮成熟饭朝廷想拦也拦不住。

” 三日后威海卫的联合总署里丁汝昌将铁路图纸在桌上铺开。

李和、李准、吴安康、裴荫森围站四周图纸上的红线从朝鲜义州出发经旅顺、大沽、南京、广州最后抵达广西镇南关像一条蜿蜒的巨龙将沿海与内陆连在一起。

“这铁路要是修成北洋的煤三天就能运到广东”李准摸着下巴翡翠扳指在图纸上划出浅痕“虎门炮台的炮弹要是不够福建船政的火药厂能通过铁路直送比海运快十倍。

” 吴安康却皱着眉：“江浙一带的士绅肯定反对他们怕铁路坏了风水。

去年南洋想修上海到南京的短途铁路就被乡绅们拦了说动了龙脉。

” “这次不一样。

”丁汝昌磕了磕烟杆烟灰落在“旅顺”二字上“咱们说是为了运军粮、送兵械打着海防的旗号谁也挑不出错。

真要有人敢拦就让左宝贵带一个营去‘护卫’施工——朝鲜的百姓都盼着铁路通好把粮食运出去卖。

” 裴荫森一直没说话此刻忽然指着图纸上的台湾海峡：“从福州到台湾的铁路怎么办？总不能让火车过海吧？”老人的手指在海峡上画了个圈“船政可以造几艘火车渡轮能载着车厢直接过海就用货轮的图纸改保证结实。

” 李和想起詹天佑的电报说美国的铁路已经用上了标准化铁轨不同路段的车厢能互相接驳。

“所有铁轨都按北洋的标准造轨距四尺八寸半”他在图纸上标注着“汉阳铁厂上个月新出了重轨每米重五十斤比英国货还耐磨正好用在这条线上。

” 说到经费几人都沉默了。

账册上显示全程三千七百里铁路每里需要白银一万两加上火车、渡轮、车站总费用得四千多万两——几乎相当于北洋一年的经费。

“我广东出一千万两”李准率先开口“从十三行的贸易利润里扣再让马尼拉的货栈多运点橡胶这笔钱年内就能凑齐。

” “南洋出八百万两”吴安康跟上“江浙的丝绸商愿意入股他们盼着铁路通了能把货更快运到欧洲。

” 裴荫森慢悠悠道：“福建船政拿不出现银但能出工匠。

船政学堂的学生画了铁路桥的图纸比英国工程师设计的省三成料渡轮的用度船政这边负责这笔钱就算福建的份子。

” 丁汝昌最后说：“北洋出一千二百万两剩下的缺口我去跟李中堂要让他从海军经费里匀点。

”他看向李和“铁路过了旅顺后要分一条支线到朝鲜平壤这笔钱得从朝鲜的银矿里出左宝贵那边我去说。

” 解决了经费扩编海军陆战队的事被提上议程。

李和翻开名册北洋现有的陆战队五千人南洋三千广东四千福建两千加起来才一万四离十万人的目标还差得远。

“朝鲜可以招三万”李和指着名册上的空白处“左宝贵说当地青年都想参军一来能吃饱饭二来能护着家乡。

琉球也能招五千他们恨透了日本人打仗肯定拼命。

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