丧尸专列第294章 状况频出

团队里都不是什么专业人士就算最有“经验”的罗楠也只是看过两次别人安装而已。

在这样一个毫无专业性可言的“专家小组”下问题频出也就不是什么新鲜事了。

对于电力问题说好解决也好解决说不好解决也不好解决。

说好解决是因为车厢里还有几个好早以前就搬回来的柴油发电机无论是蓄电池还是插板都能找到合适的接口。

而现在城市比郊区和野外更加“空旷”的局面也让柴油的获取更加轻松。

说不好解决除了这种应急的柴油发电机转换效率低需要大量油料支持以外其本身在工作的时候还会产生巨大的噪音。

安装监控设备的本意就是让“守夜人”不离开车厢就可以查看外面的情况但巨大的噪音不但会影响其他人休息还能招来许多不必要的麻烦。

特别是在现在城市内变异体数量稀少而城外尸群横行的情况下夜间噪音大作的发电机无疑会敲响变异体们开饭的铃声。

除此以外poe设备需要与交换机连接才可正常使用因为使用该技术的终端设备其电力来源均由poe交换机的端口提供这样只需将交换机接入火车原先的电力系统中就能正常使用。

但其数据的传输稳定程度与电力输出有一定关系——保证充足、稳定的电力供应对整套监控系统的稳定性有重要作用。

不过现在也没有更好的办法可以解决这个问题只有多准备蓄电池在白天或安全的时候利用柴发或是太阳能板来解决。

当然多准备蓄电池也会带来一个额外的好处——在解决平板车厢上下车问题之前团队将更轻松地启动那些电瓶排干的汽车。

兰伯特倒是多提出了一个方法可以另外接上一台车头专供发电只不过现在没找到合适的柴油机头。

而监控设备所需要的终端和其他设备则需要再次回到店铺仓库中寻找补齐。

按照罗楠的回忆和说明书监控设备所需要的系统和驱动程序一般会储存在光盘中罗楠猜测工程师也可能会携带装有相应程序的u盘。

但一般对客户而言将会有专门的主机使用。

考虑到监控数据的存储在没有云端支持的情况下甚至需要一个小型服务器。

当然这一切在安保公司的仓库里都有可能找到。

“你知道吗？”罗楠有些不满地说道“你们应该去找一个通信专业毕业的大学生。

” “为什么是通信专业？”兰伯特不解地问道。

“因为通信的尽头是看摄像头的保安。

” “错了。

”站在一旁的邵明笑了笑“所有专业的尽头都是销售。

” 两人相视一笑剩下几个没在国内生活过的人面面相觑。

“在每个车的车门处安装一个交换机”罗楠端详着手中的说明书“再接上poe网线这样就可以解决车厢长度带来的问题。

” 曹喆看向列车吸了口烟说道：“从车内走线用卡槽将线路固定到天花板上。

” “喔喔喔先等一下。

”兰伯特连忙伸出手制止了他。

“用卡槽有什么问题吗？”曹喆问道。

“用卡槽没有什么问题问题在于车厢的天花板里面藏得有不少线路”兰伯特解释道“在加上卡槽的时候需要注意不能切断车内原有的线路。

” “那要找一个手稳的人来。

”邵明又看了看车头“那你车头的摄像头呢？从平板车厢到驾驶室还要穿过车头到后面的杂物车厢。

” “那就只有从你们的苗圃中间过了。

”兰伯特想了想“可以把摄像头埋在平板车厢前面的防撞轮胎里面。

” “轮胎刚好可以起到一定的保护作用。

”罗楠点了点头“我觉得没什么问题。

” “有问题。

”邵明说道“车头要经常撞击丧尸轮胎被撞问题不大但里面的摄像头……” “啊～我懂了。

”曹喆点了点头“加一块玻璃或者亚克力板这样至少可以减少丧尸的血肉挡住视线的几率。

” “但是仍然解决不了撞击的问题。

”兰伯特又陷入沉思“我得多找点备用零件。

” “话说车头的摄像头非要不可吗？那里虽然有一门……呃炮但是也不太影响视野吧。

”罗楠问道。

兰伯特一脸黑线看着几人“考虑到我开车的时候——特别是在当调机清理铁路的时候你们总会跑到别的地方去我想是有必要的。

” “说道影响视野。

”邵明又看向车尾“车尾的摄像头你们怎么考虑的？” 车尾实际上是整趟列车最为薄弱的位置且不说卡车拉着的油罐就是两台货运车厢也足够将车内向后的视野堵住。

而相较于高大的客车厢运送车辆的平板车厢也更容易成为变异体们爬上来的途径。

即使是安排人站在车顶上由于火车的长度那里也很容易成为一个视觉盲区需要靠近才能检查。

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